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Produktbeschreibung
Produkteigenschaften
Modell: 402-1289
Marke: KEINER
Type: Windscreen Of Bus
Material: Aluminum
Muffler Type: Rear Muffler
Deck: Double
Surface Finish: Powder Coating
Lieferfähigkeit & Zusatzinformationen
Verpakung: Karton, PE-Palette
Produktivität: 2500/MONTH
Transport: Ocean,Land,Air
Ort Von Zukunft: Ningbo.
Unterstützung über: 300000/MONTH
Zertifikate : ISO/TS16949:2009
HS-Code: 7616991090
Hafen: NINGBO,SHANGHAI
Zahlungsart: T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,FCA
Produktbeschreibung
Der Druckguss-Aluminium-Montagekopf, der Teil ist klein, aber ähnlich zu den anderen Montagekopfteilen hat es einen tiefen Hohlraum, der leichter ist, den Teil klebrig an der Form herzustellen, dann während der Produktion, wenn das Material auf der Form klebte wird nicht gereinigt, es wird die neu erzeugten Gussteile beschädigen, so dass in der technischen Betriebsanweisung des Ingenieurs der Ingenieur ein Schlüsselkennzeichen ist, während die Gussguss, ein ordnungsgemäßes Spray des Formlösungsmittels, der angegebene Kühlstelle an dieser tiefen Hohlraumstruktur ist notwendig. Daher ist das Formdesign vor dem Mold-Betrieb erheblich, dass wir immer das Werkzeugfirma benötigen, um die CAD-Daten des Formdesigns bereitzustellen, und führen die Formflussanalyse aus, um den Druckguss des Teils zu simulieren, um das Design zu simulieren, um in das Design zu suchen ist vernünftig oder nicht. Inzwischen bieten wir dem Kunden auch dem Kunden an, den Kunden mit ihnen zu bestätigen, wenn alles in Ordnung ist, um ein Interferenzproblem mit der praktischen Anwendung dem Kunden zu vermeiden.
Die Kfz-Wischteile sind aus einem anderen Teil bearbeitet, der Unterschied besteht darin, den Hohlraumbereich in ein kegelförmiges glattes Loch zu bearbeiten. Die Dichte des Hohlraums ist also sehr wichtig, oder nach der Bearbeitung wird auf der Bearbeitungsfläche Porosität freigelegt, die inakzeptabel ist. Es ist auch relativ zur Füllung des Schmelzaluminiums in der Form, nicht nur, da die Anforderung der Pulverbeschichtung als Oberflächengüte erforderlich ist.
Das Material des Teils ist ADC-12, einem japanischen Aluminiumtyp. Das Material sollte sich an den Standard von JIS H 5302-2000 entsprechen, ein sehr häufiges Material im Hochdruckguss . Dieses Material hat ein gutes Eigentum der Fließfähigkeit und ein gutes Eigentum der Verarbeitbarkeit.
ADC-12 ist Al-Si-Cu-Serienlegierung, die Zusammensetzung von ADC-12 ist: (Cu) 1,5 ~ 3,5, (SI) 9,6 ~ 12.0, (mg) ≤ 0.3, (zn) ≤ 1,0 (Fe) ≤ 1.3, (Mn) ≤ 0,5, (Ni) ≤ 0,5, (Sn) ≤ 0.3, (Pb) ≤ 0.1, (CD) ≤ 0.005, (AL) der verbleibenden.
Material: ADC-12
Hohlraumnummer: 4
Prozesstechnik: Hochdruck-Druckguss, kalte Kammer
Produktabmessungen: Customized
Gussguss-Toleranz: GB-GB-CT4
Oberfläche Oberfläche: Polieren, Vibrationsentgraben
Flow-Prozesse: Druckguss, Trimmen, Vibrationsentgraben, CNC-Fräsen, Reinigung, Verpackung, Versand
Kontrollmaßnahme: Eingehender Materialprüfung, erste Artikelinspektion, Routing-Inspektion, Endelementinspektion und ausgehende Qualitätskontrolle
Inspektionsgeräte: CMM, Bremssattel, Steckergage, Schneckenmesser
Anwendung: Autoteile
Zertifikat: ISO / TS16949: 2009
Vorlaufzeit: 30-35 Tage
Handelsbegriff: FOB Ningbo
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