Aluminiumdruckguss der Motorseite

Aluminium Druckguss Gehäuse der Motorseite, das Teil ist ein Gehäuse für Gleichstrommotor an der Scheibenwischeranlage, das an Bus, Boot angebracht wird Im täglichen Leben ist das Teil eine Abdeckung, das Gegenstück ist das Schwenkgehäuse 429-1040, in diesem Teil gibt es ein Merkmal der Schiene, die für den Schieber eines passenden Kunststoffteils verwendet wird, so gibt es Parallelitätsanforderung an die Schiene, oder es wird Interferenzproblem sein, wenn sich das Kunststoffteil bewegt. Was mehr ist, ist der Abstand der Schiene klein, es bedeutet, dass die Struktur auf der Form sehr klein sein wird, dann unter Bedingung von 1,5 Grad Tiefgang und Radius 0,5 mm, dort leicht Problem der Spannungsansammlung an der Spitze der Struktur auf die Form, dann passieren Rissbildung, was zu dem überschüssigen Material am Boden der Schiene führt, ein Problem des Gleitens des Kunststoffteils verursachen. und daß es nicht möglich ist, Bearbeitungsarbeit zu dieser Schiene hinzuzufügen, da sie zu klein ist, werden die Bearbeitungskosten sehr hoch sein. So ist die Lösung, die Form regelmäßig beizubehalten, Stickstoffbehandlung der Form fristgerecht hinzuzufügen und die Belastung regelmäßig zu lösen, alle diese Tätigkeiten können die Werkzeuglebensdauer verlängern.

Das Teil hat eine Anforderung an die Oberflächenbeschaffenheit von E-Coating , um die tägliche Anwendung zu erfüllen. Dichte des Teils ist wichtig zu steuern, in der Arbeitsanweisung des Ingenieurs, der Bediener sollte das Teil brechen und in den Abschnitt des Bruches schauen, um zu sehen, wenn die Partikel vor der Produktion gut und dicht sind, sicherstellen, dass es keine große einzelne Porosität gibt oder eine Menge von kontinuierlichen kleinen Porosität, oder während E-Beschichtung, während des Prozesses der Aushärtung in über 170-200 Grad Temperatur, die Porosität bestehenden internen erweitern wird, um raus, was zu großen kosmetischen Problemen auf dieser Seite, wie Blase, Gruben etc.

Für diesen Teil kann die Vorbehandlung nicht fortgesetzt werden, wie Taumeln, da die Wandstärke dünn ist, mit Stürzen die Trefferkraft kann zur Verformung des Gehäuses führen.

Material: ADC-12
Kavitätenzahl: 1
Proces s Technologie: Druckguss, Kaltkammer
Produktabmessungen: Kundenspezifisch
Guss Allgemeintoleranz: GB-CT4
Oberflächenbehandlung: Polieren, Nyloy Polieren das zweite Mal
Fließprozesse : Druckguss, Degate, De-Schlacke, Entgraten, um den Blitz um die Auswerferstifte zu entfernen, Polieren, um die Trennlinie zu entfernen, Nyloy polish , um das Teil zu machen haben schöneres Aussehen, hohe Präzision CNC-Drehbank, die in zweimal, E-Beschichtung, Reinigung, Verpackung, Inland-Verschiffen in den Hafen maschinell bearbeitet, wie der trad Begriff FOB NINGBO ist
Kontrollmaßnahme: Ankommender Material-Test, Erstmusterprüfung, Routing Inspektion, Endproduktinspektion und ausgehende Qualitätskontrolle
Inspektionsausrüstung: KMG, Messschieber, Stopfen, Schraubenlehre
Anwendung: Autoteile
Zertifikat: ISO / TS16949: 2009
Zeit: 30-35 Tage
Handelsbezeichnung: FOB Ningbo